Luận án Đánh giá độ bền thấm nước và khuếch tán ion clorua của bê tông có xét đến yếu tố ứng suất nén, ứng dụng trong kết cấu cầu

thuộc loại bê tông và vùng môi trường 
(vùng thủy triều: C1 = 0.38 , n = 0.37; vùng bụi nước biển: C1 = 0.22 , n = 
0,48; vùng khí quyển biển C1 = 0.10 , n = 0.59) . 
Ngưỡng nồng độ ion clorua gây ăn mòn thép trong bê tông 
Ngưỡng nồng độ ion clorua gây ăn mòn thép còn gọi là ngưỡng nồng độ ion 
clorua tới hạn (Cth) đóng vai trò quan trọng trong ăn mòn cốt thép. 
Ngưỡng nồng độ ion clorua gây ăn mòn thép được định nghĩa là hàm lượng ion 
clorua cần thiết tại bề mặt cốt thép để gây phá vỡ màng thụ động của thép và bắt 
đầu gây ăn mòn. Nó thường được biểu thị theo tỷ lệ phần trăm của khối lượng bê 
tông hoặc khối lượng chất kết dính. 
Các cầu ở Anh có ngưỡng nồng độ ion clorua tới hạn đã đo được khoảng từ 
0,2% đến 1,5% khối lượng xi măng [75]. Tuy nhiên, ngưỡng nồng độ ion clorua tới 
hạn theo hàm lượng riêng ion clorua tự do hiếm khi được đo đạc, so với tổng hàm 
lượng ion clorua hoặc tỷ lệ [Cl-]/[OH-]. 
Một số lượng lớn các nghiên cứu đã tập trung vào việc định lượng Cth, nhưng 
các giá trị đo thường phân tán. Lý do cho sự phân tán của Cth bao gồm các phương 
pháp đo lường, phương pháp biểu diễn Cth, điều kiện của giao diện thép - bê tông và 
ảnh hưởng của các yếu tố môi trường. 
Ø Xác định thời điểm khởi đầu ăn mòn 
Thời điểm khởi đầu ăn mòn có thể được phát hiện bằng cách theo dõi dòng điện 
macrocell giữa cực dương và cực âm, đo điện thế nửa pin hoặc theo dõi tốc độ ăn 
mòn đo bằng kỹ thuật phân cực hoặc phương pháp trở kháng AC. 
Ø Đo hàm lượng ion clorua trong bê tông ở sát bề mặt thép 
Đo hàm lượng ion clorua để xác định Cth được thực hiện sau khi ăn mòn bắt đầu 
xảy ra. Có hai giai đoạn trong việc xác định hàm lượng ion clorua: lấy mẫu và phân 
tích. Lấy mẫu thường bằng cách mài bê tông và thu thập bột ở các độ sâu khác 
 45
nhau. Điều rất cần thiết là phải đảm bảo rằng mẫu bột thu được phải có lượng vữa 
xi măng đủ cao hơn bột cốt liệu. 
Phương pháp sử dụng rộng rãi nhất để đo tổng hàm lượng ion clorua là sử dụng 
chiết xuất axit hòa tan, trong đó người ta cho rằng cả ion clorua liên kết và ion 
clorua tự do đều hòa tan trong axit. Đo ion clorua hòa tan axit (tổng lượng ion 
clorua) có thể được thực hiện bằng cách sử dụng điện cực chọn lọc ion clorua hoặc 
bằng cách chuẩn độ, ví dụ như mô tả trong tiêu chuẩn Anh Quốc 1881 phần 124 
[35]. 
Ø Biểu diễn của ngưỡng nồng độ ion clorua 
Ngưỡng nồng độ ion clorua gây ăn mòn Cth biểu diễn qua tổng hàm lượng ion 
clorua là cách tiếp cận rộng rãi và phổ biến nhất trong các tiêu chuẩn. 
Tiêu chuẩn của Anh quốc BS 8810 [36] quy định hàm lượng ion clorua tới hạn 
Cth = 0.10% khối lượng xi măng cho bê tông dự ứng lực và Cth = 0.20% khối lượng 
xi măng cho bê tông cốt thép thường. 
Theo nghiên cứu của Đại học kỹ thuật Munich Cộng hòa liên bang Đức 
(Technische Universität München) thông thường Cth = 0.20% - 0.40% khối lượng xi 
măng. 
Mối quan hệ thực tế giữa sự ăn mòn và hàm lượng ion clorua trong bê tông bị 
ảnh hưởng bởi nhiều thông số như: 
- Loại, thành phần cấu tạo của xi măng; 
- Các loại phụ gia; 
- Độ ẩm và nhiệt độ; 
- Độ xốp và cấu trúc lỗ rỗng của bê tông; 
- Tính chất của bề mặt cốt thép; 
- Sự hiện diện của các chất khác trong dung dịch lỗ rỗng (ví dụ như chất 
kiềm). 
Trong chương trình Life 365 Michael Thomas [22] đã sử dụng giá trị 
Cth=0,05% khối lượng của bê tông, giá trị này được lấy từ các kết quả nghiên cứu 
hàm lượng ion clorua từ 0.20% đến 0.40% khối lượng xi măng tương đương khoảng 
0.03% đến 0.07% khối lượng bê tông. 
1.4.3.2. Thời gian khởi đầu ăn mòn do ion clorua theo Duracrete (2000)[50] 
Phương trình thiết kế (1.30), chỉ ra rằng ăn mòn được bắt đầu khi nồng độ ion 
clorua xung quanh cốt thép vượt quá nồng độ ion clorua giới hạn: 
 46
g = c − c (x, t) = c − c , 
⎣⎢⎢
⎢⎢⎡1 − erf
⎝⎜
⎜⎛ x 2 tR (t)⎠⎟
⎟⎞
⎦⎥⎥
⎥⎥⎤ ( 1 . 30 ) 
Từ đây ta có được thời gian khởi đầu ăn mòn 
t = ⎣⎢⎢
⎡ 2x − ∆x erf 1 − c γc 1A , Wb γ , 
 R , k , . k , . t . γ ⎦⎥⎥
⎤ ; (1.31) 
trong đó: 
- cdcr Giá trị thiết kế của nồng độ ion clorua giới hạn; 
- cds,cl Giá trị thiết kế của nồng độ ion clorua bề mặt; 
- xd Giá trị thiết kế của độ dày lớp bảo vệ bê tông; 
- Rdcl Giá trị thiết kế sức kháng ion clorua. 
Giá trị thiết kế của nồng độ ion clorua giới hạn có thể được xác định như sau: c = c 1γ ; (1.32) 
trong đó: hệ số riêng phần cho nồng độ ion clorua giới hạn. 
Giá trị thiết kế của nồng độ ion clorua bề mặt được xác định theo công thức: c , = A , (w/b)γ , ; (1.33) 
trong đó: ACs,cl là một tham số hồi quy mô tả mối quan hệ giữa nồng độ bề mặt 
ion clorua và tỷ lệ nước/chất kết dính (w/b), và là hệ số riêng phần cho nồng 
độ bề mặt. 
Giá trị thiết kế của bề dày lớp bảo vệ xác định theo công thức: x = x − ∆x ; (1.34) 
trong đó: Dx là dung sai chiều dày lớp bảo vệ. 
Cuối cùng, giá trị thiết kế của sức kháng phụ thuộc vào thời gian được tính theo 
các công thức dưới đây: R = R , k , . k , . tt . γ ; (1.35) 
ccrg
cl,Ccg
 47
trong đó: 
- Rccl,0 là sức kháng đối với xâm ion clorua được xác định trên cơ sở các 
thử nghiệm tuân thủ; 
- kcc,cl là hệ số bảo dưỡng; 
- kce,cl là hệ số môi trường; 
- t0 là tuổi của bê tông khi các thử nghiệm tuân thủ được thực hiện; 
- nccl là hệ số tuổi; 
- hệ số riêng phần về sức kháng đối với xâm ion clorua. 
R , = 1D , ; (1.36) 
trong đó: D0,cl là hệ số khuếch tán ion clorua. 
1.4.3.3. Giai đoạn lan truyền 
Ăn mòn bắt đầu khi lớp phủ chủ động bị phá hoại giống kết quả của sự giảm pH 
do cacbonat hóa hoặc giống kết quả của việc hàm lượng ion clorua tăng lên trên 
ngưỡng gần với cốt thép. Thể tích của các sản phẩm ăn mòn gấp nhiều lần thể tích 
của kim loại gốc. Sự gia tăng của thể tích gây ra ứng suất kéo trong bê tông quanh 
các thanh thép dẫn đến nứt hoặc vỡ lớp phủ bê tông. 
Khi ăn mòn phát triển, ba hiện tượng chính xuất hiện: 
- Giảm mặt cắt ngang của thép; 
- Giảm dính bám giữa bê tông và thép; 
- Gây nứt ở bê tông và do đó giảm mặt cắt ngang chịu tải của bê tông. 
Để xác định độ dài của tuổi thọ dài hạn thì giá trị ngưỡng giới hạn của khả năng 
chịu tải trọng phải được đánh giá theo hiện tượng suy giảm nói trên. Ngưỡng tới 
hạn có thể được diễn đạt giống như sự mất mát giới hạn của bán kính thanh thép 
được thúc đẩy bởi sự ăn mòn và do đó thời gian lan truyền có thể được tính toán 
theo cách sau (Alonso và Andrade, 1993) [26]: t = ∆R r ; (1.37) 
trong đó: 
- t2 là thời gian lan truyền của ăn mòn (năm); 
- ∆Rmax là mất mát bán kính thanh thép tối đa; 
- r là tốc độ ăn mòn. 
Trong trường hợp ăn mòn mở rộng, mất mát tới hạn của bán kính thanh thép 
dựa vào nứt của lớp phủ bê tông. Thời gian lan truyền (nứt) có thể được tính xấp xỉ 
Rclg
 48
bằng công thức sau (Siemes, Vrouwenvelder và Van de Beukel, 1985) [81]: t = 80 CDr ; (1.38) 
trong đó: 
- C là độ dày lớp phủ bê tông (mm); 
- D là đường kính thanh thép (mm); 
- r là tốc độ ăn mòn (μm/năm). 
Tốc độ ăn mòn trong bê tông phụ thuộc lớn vào môi trường xung quanh. Yếu tố 
môi trường quan trọng là độ ẩm tương đối và nhiệt độ. Tốc độ ăn mòn của cốt thép 
trong bê tông có thể được tính ước lượng bằng công thức sau: r = c r ; (1.39) 
trong đó: 
- cT là hệ số nhiệt độ; 
- r0 là tốc độ ăn mòn ở 200C. 
Hệ số đầu tiên ảnh hưởng đến tốc độ ăn mòn trong bê tông ở +20oC là độ ẩm 
tương đối của không khí (hoặc bê tông) và hàm lượng ion clorua. Các hệ số khác 
như tỉ lệ xi măng/nước và loại xi măng cũng có thể có một số ảnh hưởng. 
1.5. Các nghiên cứu về độ thấm nước và thấm ion clorua của bê tông ở trong 
nước 
Có một số công trình trong nuớc nghiên cứu về độ thấm nước và khuếch tán ion 
clorua của bê tông tông điển hình như sau: 
GS.TS Phạm Duy Hữu và các công sự xuất bản cuốn sách “Thiết kế kết cấu 
theo độ bền” năm 2016 [3]. Tác giả đã đề cập đến độ bền của bê tông, cốt thép và 
các nhân tố ảnh hưởng tới độ bền của kết cấu bê tông cốt thép. Đây là một tài liệu 
đầu tiên ở trong nước trình bày các nghiên cứu về thiết kế các kết cấu công trình 
theo độ bền. 
Đề tài luận án tiến sỹ của Nguyễn Mạnh Phát năm 1997 có tên “Nghiên cứu 
nâng cao khả năng chống ăn mòn cho bê tông và bê tông cốt thép trong môi trường 
xâm thực biển” [14]. Trong nghiên cứu này tác giả nghiên cứu dùng phụ gia để tăng 
dẻo làm giảm tỷ lệ nước / xi măng, tăng độ đặc chắc, tăng khả năng chống ăn mòn 
cho bê tông và bê tông cốt thép. 
Trong luận án tiến sỹ của Trần Đường năm 2005: “Ứng dụng mô hình Tang 
Luping- Olof Nilsson khảo sát sự khuếch tán ion clorua trong bê tông và nghiên cứu 
ảnh hưởng của phụ gia đến quá trình này” [11]. Tác giả đã sử dụng mô hình toán 
 49
học có sử dụng điện trường của Tang Luping và Olof Nilsson để xác định nhanh hệ 
số khuếch tán ion Cl- trong bê tông được chế tạo từ xi măng Luksvaxi (Thừa Thiên-
Huế). Từ đó có thể đưa ra dự đoán về thời điểm ion Cl- đạt ngưỡng ăn mòn cốt thép 
trong bê tông. Tác giả cũng đã tìm tỷ lệ tối ưu cho phụ gia siêu dẻo naphthalene 
formaldehyde sulfonate và silica fume cho bê tông được chế tạo từ xi măng 
Luksvaxi (Thừa Thiên Huế) để hạn chế sự khuếch tán của ion Cl- trong bê tông. 
TS Nguyễn Mạnh Phát xuất bản cuốn sách “Lý thuyết ăn mòn và chống ăn mòn 
bê tông- bê tông cốt thép trong xây dựng” năm 2007 [5]. Tác giả đưa ra lý thuyết 
chung về ăn mòn bê tông và bê tông cốt thép, ăn mòn và chống ăn mòn trong môi 
trường biển. Cuốn sách cũng nêu các biện pháp bảo vệ kết cấu bê tông và bê tông 
cốt thép chống ăn mòn. 
Ha Minh, Hiroshi Mutsuyoshi năm 2010 [4] viết bài báo “Sự hư hại của cầu bê 
tông dự ứng lực kéo sau trong điều kiện môi trường đặc biệt”. Theo các tác giả ion 
clorua gây ra ăn mòn ống bọc và cốt thép dự ứng lực trong dầm bê tông cốt thép 
phụ thuộc vào điều kiện vữa phụt vào ống bọc. Các tác giả đã tiến hành thí nghiệm 
hai nhóm dầm trong điều kiện thúc đẩy ăn mòn nhanh bằng dòng điện. Nhóm thứ 
nhất được thử nghiệm để xác định ảnh hưởng của tỷ lệ vữa trong ống bọc đến sự ăn 
mòn ống bọc và cốt thép dự ứng lực. Nhóm thứ hai để quan sát quan hệ giữa vết nứt 
do ăn mòn và ứng suất do ăn mòn. Họ đã đi đến kết luận: nứt do ăn mòn xảy ra sớm 
hơn trong các dầm phun đầy vữa trong ống bọc. Mặc dù bề rộng vết nứt trong dầm 
phun vữa đầy đủ lớn hơn, nhưng cốt thép dự ứng lực vẫn được bảo vệ tốt hơn. 
Trong thí nghiệm ăn mòn tăng tốc, bề rộng vết nứt do ăn mòn tao thép dự ứng lực 
lớn hơn 2.5 đến 3 lần so với ăn mòn của ống bọc. 
ThS Tô Minh Tuấn, TS Nguyễn Ngọc Nam, TS Vũ Ngọc Anh, năm 2010 [9] đã 
nghiên cứu đề tài “Tính toán tuổi thọ của kết cấu bê tông cốt thép chịu ăn mòn” 
Theo các tác giả tác nhân gây ăn mòn hóa học chính là ion clorua. Tính toán được 
thời gian cốt thép bị ăn mòn trong bê tông và gây ra nứt cho kết cấu sẽ hạn chế được 
rủi ro cho công trình. Nghiên cứu trình bày mô hình đơn giản nhằm xác định thời 
gian khởi đầu ăn mòn và thời gian ăn mòn gây nứt bê tông bảo vệ. Trong nghiên 
cứu này các tác giả sử dụng giải pháp hàm sai số (erf) để giải phương trình vi phân 
của định luật thứ hai của Fick về khuếch tán. Trong nghiên cứu này chưa đề cập tới 
ảnh hưởng của nhiệt độ và độ ẩm tới quá trình khuếch tán ion clorua gây ăn mòn và 
nứt. 
 Đề tài nghiên cứu của viện khoa học công nghệ xây dựng “Tình trạng ăn mòn 
bê tông cốt thép ở vùng biển Việt Nam và một số kinh nghiệm sử dụng chất ức chế 
ăn mòn Canxi nitrit” năm 2010 do TS. Phạm Văn Khoan, TS. Nguyễn Nam Thắng 
 50
[10] thực hiện. Đây là hướng nghiên cứu chỉ với mục đích tăng ngưỡng nồng độ ion 
clorua gây ăn mòn thép. Nghiên cứu này cũng chưa đưa ra được dự báo với giải 
pháp như vậy sẽ kéo dài tuổi thọ sử dụng của kết cấu bao nhiêu năm. 
 Đại học Đà Nẵng đã nghiên cứu đề tài “Nghiên cứu khảo sát hiện trạng ăn mòn 
phá hủy của các công trình bê tông cốt thép và khả năng xâm thực của môi trường 
ven biển thành phố Đà Nẵng”. Các tác giả là Trương Hoài Chính- Trần Văn Quang 
(2008) [12]. Nghiên cứu này chỉ đi vào khảo sát hiện trạng ăn mòn thép và cảnh báo 
nguy cơ ăn mòn thép của các công trình ven biển. 
KS.Trương Nhật Tân, PGS.TS Trần Thế Truyền năm 2015 [13] tại Hội nghị 
khoa học toàn quốc – Cơ học vật rắn biến dạng lần thứ XII đã trình bày các kết quả 
thực nghiệm xác định ảnh hưởng dư của ứng suất nén trước đến khả năng chống 
thấm nước và khuếch tán ion clorua của bê tông thường (f’c =30MPa). Các mẫu thí 
nghiệm này được nén trước trên máy nén theo các cấp tải trọng khác nhau được mô 
tả thông qua giá trị ứng suất nén trong bê tông theo ứng suất lớn nhất smax . Sau khi 
nén mẫu và dỡ tải, tiến hành gia công mẫu và thí nghiệm đo khuếch tán ion clorua 
của bê tông. Phân tích kết quả cho thấy ảnh hưởng đáng kể hiệu ứng dư của ứng 
suất nén trước trong bê tông đến khả năng chống thấm nước và khuếch tán ion 
clorua của bê tông. Kết quả nghiên cứu cũng cho phép có thể xác định nhanh 
khuếch tán ion clorua từ độ chống thấm nước của bê tông có xét đến hiệu ứng dư 
của ứng suất nén trước. Trong nghiên cứu này, mới chỉ xem xét đến ảnh hưởng hiệu 
ứng dư của ứng suất nén trước. Trong khi đó, với bê tông còn làm việc trong giai 
đoạn đàn hồi, ảnh hưởng của hiệu ứng dư này là không đáng kể. Các kết quả thí 
nghiệm cho thấy ảnh hưởng rõ nét khi ứng với các cấp tải trọng nén trước, bê tông 
nằm ngoài giới hạn đàn hồi. 
Đề tài luận án tiến sỹ của Đào Văn Dinh năm 2014: “Dự báo tuổi thọ sử dụng 
của cầu bê tông cốt thép ven biển Việt Nam do khuếch tán ion clorua” [2]. Trong 
nghiên cứu này tác giả đã nghiên cứu thực nghiệm thấm nhanh ion clorua theo tiêu 
chuẩn ASTM C1202 cho các mẫu bê tông phổ biến trong xây dựng cầu tại Việt 
Nam. Kết quả thí nghiệm cho thấy bê tông cấp C30-C40-C50 có điện lượng truyền 
qua từ 2,577 cu lông đến 1,799 cu lông thuộc loại có mức khuếch tán ion clorua 
trung bình và thấp. Từ đó xây dựng công thức xác định hệ số khuếch tán ion clorua 
từ kết quả thí nghiệm nhanh ASTM C1202. 
Năm 2010, TS. Trần Thế Truyền với đề tài nghiên cứu khoa học cấp bộ 
“Nghiên cứu cơ chế thấm thấu của nước và khí qua bê tông, ứng dụng trong phân 
tích cơ chế ăn mòn các công trình giao thông dưới tác động của môi trường” [6]. 
Tác giả đã tiến hành phân tích sự thấm nhập của nước và không khí qua bê tông và 
 51
ảnh hưởng của các tác động cơ học và môi trường đến độ thấm, từ đó đề xuất các 
mô hình cơ - thuỷ, cơ - thuỷ - nhiệt về tương tác của tải trọng và các yếu tố môi 
trường đến khả năng thấm nước và không khí của bê tông. Thông qua các thí 
nghiệm và mô phỏng cơ chế thấm nước và không khí qua bê tông, tác giả đánh giá 
sự thấm của ion clorua gây ăn mòn thép và sự ăn mòn cacbonat của bê tông dưới tác 
động của môi trường trong các kết cấu bê tông cốt thép và có kết luận đánh giá về 
tuổi thọ của các công trình xây dựng. Nghiên cứu này chưa xem xét, đánh giá trực 
tiếp ảnh hưởng của sự thấm ion clorua, mà đây chính là tác nhân xâm thực chính, 
chủ yếu gây ra các hư hỏng thường thấy trong các công trình bê tông cốt thép ở Việt 
Nam. Nghiên cứu còn chưa xem xét đến ảnh hưởng của tải trọng đến các kết quả thí 
nghiệm. 
Nhận thấy, các nghiên cứu trên còn các vấn đề cần phải giải quyết như sau: 
- Đánh giá độ thấm nước và khuếch tán ion clorua của bê tông thường trong 
trường hợp chịu ứng suất nén trước và trường hợp chịu tải trải trọng trực tiếp. 
- Xây dựng mối quan hệ giữa hệ số thấm nước và mác chống thấm của bê tông 
có xét đến ứng suất nén trước. 
- Xây dựng mối quan hệ giữa hệ số thấm nước và hệ số khuếch tán ion clorua 
của bê tông trong trường hợp chịu ứng suất nén trước và trường hợp chịu tải trọng 
trực tiếp. 
- Phân tích ảnh hưởng ứng xử cơ học của bê tông khi chịu ứng suất nén trước 
hay khi chịu tải trọng trực tiếp đến độ thấm nước, khuếch tán ion clorua của bê 
tông. 
- Tuổi thọ sử dụng do khuếch tán ion clorua của kết cấu bê tông cốt thép có xét 
tới ảnh hưởng tải trọng nén trước và nén trực tiếp trên cả hai giai đoạn khởi đầu ăn 
mòn và lan truyền ăn mòn. 
- Thời gian lan truyền ăn mòn cần được dự báo định lượng. 
- Dự báo thời gian lan truyền ăn mòn theo hai quan điểm về điểm cuối của tuổi 
thọ sử dụng: quan điểm thứ nhất xem điểm cuối của tuổi thọ sử dụng là khi ăn mòn 
gây nứt hoàn toàn bê tông bảo vệ; quan điểm thứ hai xem điểm cuối của tuổi thọ sử 
dụng là khi ăn mòn gây mất mát diện tích tiết diện cốt thép dẫn đến kết cấu không 
còn thỏa mãn trạng thái giới hạn chịu lực. 
Luận án này sẽ giải quyết các vấn đề trên theo phương pháp số kết hợp với các 
kết quả có được từ thực nghiệm. Mô hình tuổi thọ sử dụng của cầu bê tông cốt thép 
trong luận án này sẽ gồm hai giai đoạn kế tiếp nhau: giai đoạn khởi đầu ăn mòn và 
giai đoạn lan truyền ăn mòn. 
 52
1.6. Kết luận chương 1 
Việc đánh giá độ bền, dự báo tuổi thọ dài hạn của các công trình giao thông bằng 
bê tông cốt thép có ý nghĩa quan trọng trong công tác quản lý, vận hành hệ thống. 
Bằng chứng là vấn đề này đã được quan tâm, nghiên cứu từ rất lâu tại những nước 
phát triển ở trên thế giới. 
Trong đó, hai yếu tố chính ảnh hưởng đến độ bền là độ thấm và độ khuếch tán 
của bê tông. Ngoài ra còn có thể kể đến hiện tượng cacbonat hóa, ăn mòn hóa học 
do axít và nước biển. 
Qua nhiều nghiên cứu về độ thấm nước của bê tông, đã chỉ ra rằng, tính thấm của 
bê tông chịu ảnh hưởng bởi hai yếu tố chính: một là đặc điểm độ rỗng; như kích 
thước, độ ngoằn ngoèo, và tính liên thông giữa các lỗ rỗng; hai là các vết nứt vi mô 
trong bê tông, đặc biệt là tại mặt liên kết giữa cốt liệu và chất kết dính. Trong đó, 
ảnh hưởng của ứng suất do các tác động từ bên ngoài đến độ thấm bê tông vẫn còn 
chưa được làm rõ. Các thí nghiệm đo đạc độ thấm nước của bê tông được phân loại 
như sau: thí nghiệm dòng nước trạng thái ổn định, thí nghiệm dòng nước ở trạng 
thái không ổn định, thí nghiệm ngấm nước. 
Trong khi đó, đối với các công trình xây dựng bằng BTCT trong môi trường 
biển, hiện tượng hư hỏng quan trọng cần phải tính đến là quá trình ăn mòn cốt thép 
trong bê tông do các ion clorua. Đã có rất nhiều nghiên cứu đưa ra các đề xuất, mối 
quan hệ giữa hệ số khuếch tán ion clorua của bê tông, tỷ lệ nước/ xi măng, thời 
gian, số điện lượng Coulombs. Ngoài ra, những nghiên cứu đánh giá ảnh hưởng của 
trạng thái ứng suất nén trước trong bê tông cũng đã được thực hiện. Các thí nghiệm 
khuếch tán ion qua bê tông bao gồm thí nghiệm khuếch tán trạng thái ổn định, thí 
nghiệm khuếch tán trạng thái không ổn định, thí nghiệm di trú vùng điện trường. 
Nói chung, việc thực hiện các thí nghiệm thấm ion clorua còn phức tạp (đặc biệt khi 
xét đến các trạng thái ứng suất trong bê tông). nên việc xác định gián tiếp hệ số 
khuếch tán ion clorua thông qua các thí nghiệm đơn giản hơn như thí nghiệm thấm 
nước có ý nghĩa quan trọng trong công tác đánh giá độ bền và dự báo tuổi thọ của 
các kết cấu công trình bê tông cốt thép. 
 53
CHƯƠNG 2 
THÍ NGHIỆM XÁC ĐỊNH ĐỘ THẤM NƯỚC CỦA BÊ TÔNG CÓ XÉT 
ĐẾN TRẠNG THÁI ỨNG SUẤT NÉN 
2.1. Đặt vấn đề 
 Mục đích của các thí nghiệm trong chương này là đánh giá độ thấm nước của 
một số loại bê tông điển hình thường dùng trong các công trình cầu ở Việt Nam. 
Hai loaị bê tông có cường độ lần lượt là 30 MPa (ký hiệu C30) và 40 MPa (ký hiệu 
C40) được sử dụng trong các thí nghiệm này. Chương trình thí nghiệm bao gồm các 
thí nghiệm sau: 
- Thí nghiệm xác định cường độ chịu nén của bê tông. 
- Thí nghiệm xác định độ thấm nước của bê tông chịu ứng suất nén trước. 
- Thí nghiệm xác định độ thấm nước của bê tông chịu ứng suất nén trực tiếp. 
Chương này được cấu trúc thành 3 phần chính. Phần đầu chương là công tác 
chuẩn bị các mẫu thí nghiệm bao gồm công tác chuẩn bị vật liệu , đúc và bảo dưỡng 
mẫu thí nghiệm. Phần thứ 2 trình bày quy trình thực hiện thí nghiệm xác định cường 
độ chịu nén và thí nghiệm xác định độ thấm nước của bê tông chịu ứng suất nén 
trước và chịu ứng suất nén trực tiếp. Phần thứ 3 là các phân tích đánh giá kết quả thí 
nghiệm có được. 
2.2. Công tác chuẩn bị thí nghiệm 
2.2.1. Vật liệu thí nghiệm và thành phần 
2.2.1.1. Mô tả vật liệu sử dụng để chế tạo bê tông 
v Xi măng 
Để thiết kế cấp phối cho bê tông có cường độ chịu nén fc’ = 30 MPa